CASCO C3 LADY SCHUBERTH BLANCO PERLA
[CMS C3LADY BP]

CASCO MOTO C3 SCHUBERT

El C3 Lady es el primer casco flip-up específicamente diseñado para mujer, que tiene en cuenta, no solo el pequeño tamaño de la cabeza, sino también las formas de la cara. Los acolchados están especialmente realizados para mujeres con pómulos estrechos y por lo tanto ofrece un mayor confort, gracias a una optima adaptación y una mejor seguridad. La línea femenina se destaca por el tono Sahara de su interior. Además, el material de microfibra de la pared interna tiene un revestimiento anti-bacteriano y anti-alergénico. El material de la superficie también se puede limpiar fácilmente.

Al igual que el C3, el C3 Lady es un casco deportivo y rutero. Nunca antes un casco modular ha sido más pequeño, más ligero y más compacto que nuestro C3.

Aerodinámica de alto rendimiento

El C3 Lady es un casco modular de última generación. Destaca entre todos los demás de su tipo gracias a su diseño aerodinámico avanzado y a sus características adecuadas para la conducción. Su equipamiento lo coloca muy por delante de todos sus competidores.

La tecnología modular C3 Lady de última generación, concebida en el túnel de viento de Schuberth, hará que su próximo viaje sea una auténtica delicia.

• Diseño aerodinámico
• Gran estabilidad direccional
• No presenta tendencia a oscilar
• Sin buffeting

Aeroacústica del C3 Lady

Todos los cascos de motocicleta y competición Schuberth se desarrollan y optimizan bajo condiciones científicas en el túnel de viento de SCHUBERTH.
Debido a sus excepcionales características aeroacústicas, el C3 Lady es el casco ideal para viajes de turismo.

• Extremadamente silencioso (gracias al collarín acústico y la almohadilla antirruido incorporados)
• Nivel de ruido de tan solo 84 dB (A) a 100 km/h (en motos con carenado)
• Principio de seguridad: La reducción del nivel de ruido al que se ve expuesto favorece la concentración y la atención del piloto.

Aspectos básicos

La intensidad del sonido es un fenómeno que puede explicarse matemáticamente y mediante logaritmos.

• El oído humano percibe un incremento de 10 dB (A) en el nivel de ruido como si dicho nivel de ruido se duplicase. Asimismo, un descenso de 10 dB (A) se percibe como una reducción a la mitad del nivel de ruido.
• En el plano físico, estos cambios en el nivel de ruido percibido tienen ya lugar con incrementos o descensos de 6 dB (A).
• Esto implica que la carga física real es mayor que la percibida.

Optimización

La aeroacústica se ve influida por:  

La posición del casco en la corriente de aire

• El tamaño del piloto
• La postura de conducción
• El carenado de la motocicleta

El ajuste del casco, que depende de:

• Las particularidades anatómicas de la cabeza del usuario, sus hombros y su cuello

CONSEJOS:

• Cambie la posición del parabrisas
• Cubra el espacio libre de la base del casco, p. ej., con una bufanda

Visor Pinlock®

Totalmente libre de condensación, gracias a su tecnología de doble capa

• Posición para conducción en ciudad

Sistema mecánico del visor

• El nuevo sistema mecánico EasyChange hace que cambiar el visor sea rápido y sencillísimo.

Visera parasol integrada

Gracias a la visera parasol se puede ajustar la visión de forma rápida e individualizada según las condiciones de luz. Se halla integrada en la calota del casco y es escamoteable.

Sistema de ventilación

El C3 Lady dispone de un innovador sistema de ventilación.

Ventilación en varios volúmenes

El sistema de ventilación del C3 Lady, de alta eficacia, está compuesto por:

• Ventilación en barbilla
• Sistema de almohadillas regulables
• Ventilación del visor
• Entrada de aire

A.R.O.S = Sistema Anti-Roll-Off

El sistema Anti-Roll-Off desarrollado especialmente por SCHUBERTH se ofrece como equipamiento de seguridad para todos los cascos SCHUBERTH para motocicletas. Este dispositivo actúa de modo que, estando la carrillera cerrada y correctamente ajustada:

• El casco no pivotará y se soltará por detrás de la cabeza
• El reducido ángulo de inclinación compensa el contacto entre la mentonera del casco y la barbilla del piloto, además del cuello
• Se reducirán las secuelas de los accidentes que se produzcan como resultado del contacto del casco con la caja torácica

Detalles del casco:

Protector de la barbilla / Mentonera

El C3 se caracteriza por su mentonera, robusta y libre de distorsiones. La mentonera dispone de un sistema de anclaje extremadamente robusto.

• Sistema de anclaje de la mentonera extremadamente robusto
• Capaz de resistir tensiones muy grandes

Calota exterior

La calota exterior del C3 combina un diseño perfectamente aerodinámico, concebido para la competición, con una protección excelente.

• Material: Fibra S.T.R.O.N.G.
• Nueva tecnología en materia de calotas para cascos de SCHUBERTH que hace posible alcanzar pesos reducidos
• La fibra de vidrio, a la que se añade una resina especial, se comprime en condiciones de vacío a una presión de 6 bares para dar forma a una calota excepcionalmente resistente.

Calota interior

• Fabricada con espuma EPS especialmente preparada
• Utilizada exclusivamente por SCHUBERTH
• Una sofisticada estructura modular permite una óptima absorción de los impactos

Forro interior

El innovador forro interior del C3 es espectacular, gracias a su sistema de ventilación optimizado y a un ajuste excelente.

• Sistema de almohadillas COOLMAX®, desmontables y lavables
• Ajuste optimizado, gracias al concepto de ajuste MaxFit
• Forro de material Techskin, inocuo para la piel, cálido y transpirable
• El sistema de acolchado variable y ajustable asegura una ventilación eficaz (vea la ventilación en invierno y verano)
• Antialergénico
• Antibacteriano
• Lavable a mano, máximo 30 °C
• Almohadillas desmontables para las mejillas

Sistema de cierre

• Se vende de serie con un cierre de trinquete MicroLock.

360° Reflex

Visibilidad mejorada, para mayor seguridad en condiciones con poca luz

• Almohadilla reflectante integrada en el acolchado del cuello

Peso y norma

El C3 se ajusta a la norma ECE-R 22.05. Esta norma de comprobación garantiza la conformidad con los estándares de seguridad definidos en cuanto a absorción de impactos, resistencia a la penetración, rigidez lateral, sistema de retención y campo visual. La homologación garantiza que esté aprobado para su uso en todos los países que reconocen la norma ECE.  

*Según la talla de la calota del casco

Tallas

Tallas: XXS (50/51 cm), XS (52/53 cm), S (54/55 cm), M (56/57 cm), L (58/59 cm).

Colores

Color: Negro mate, Blanco Perla, Plata Brillo.